In quanto componenti portanti fondamentali per i viaggi all'aperto, la lavorazione della lamiera per portapacchi e scale dei RV deve garantire un equilibrio tra resistenza, leggerezza e compatibilità. I punti principali del processo sono i seguenti:
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Selezione e taglio dei materiali
Si preferiscono leghe di alluminio ad alta resistenza o lamiere d'acciaio zincato. Viene effettuato un nesting preciso in base ai parametri del modello RV, adottando il taglio laser CNC per garantire un errore dimensionale del pezzo stampato ≤ 0,1 mm e ridurre gli sprechi di materiale.
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Lavorazione di Formatura
La formatura di strutture come supporti e gradini avviene mediante processi di piegatura e stampaggio CNC. Viene applicata la tecnologia di formatura in un'unica fase per le parti soggette a sollecitazioni critiche, evitando concentrazioni di tensione da saldatura. La curvatura del portapacchi deve corrispondere al profilo del tetto del RV per assicurare un perfetto adattamento.
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Saldatura e Levigatura
La saldatura TIG viene utilizzata per l'assemblaggio, con particolare attenzione al rinforzo delle saldature nei giunti. Dopo la saldatura, si esegue una levigatura meccanica abbinata a rifinitura manuale per rimuovere bave e scorie di saldatura, garantendo una superficie piana e creando le basi solide per le successive lavorazioni.
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Protezione della superficie
Dopo sgrassaggio e fosfatazione, si adotta la tecnologia di verniciatura elettrostatica o anodizzazione per migliorare la resistenza alla corrosione e all'usura, adattandosi a complessi ambienti esterni. I colori possono essere personalizzati in base alle esigenze per abbinarsi allo stile complessivo del camper.
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Assemblaggio e Ispezione
Accessori come connettori e pedane antiscivolo vengono installati con precisione. Vengono effettuati test di carico e verifica dimensionale per assicurare che i componenti soddisfino i requisiti di portata, offrano facilità di installazione e siano conformi alle normative di sicurezza per la guida dei camper. 
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